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進(jìn)口氣動(dòng)對(duì)夾式蝶閥

LIKRTT

直接聯(lián)系

廣州市萊克閥門有限公司

德國

產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)
參考報(bào)價(jià):

面議

品牌:

德國萊克LIK品牌

型號(hào):

LIKRTT

關(guān)注度:

1103

產(chǎn)品介紹

進(jìn)口氣動(dòng)對(duì)夾式蝶閥是中線軟密封蝶閥是管線優(yōu)先選用的常規(guī)蝶閥,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,流阻系數(shù)小,流量特性趨于直線,不會(huì)滯留雜物。且重量輕,安裝方便,驅(qū)動(dòng)扭矩較小的優(yōu)點(diǎn)。氣動(dòng)蝶閥既可作切斷介質(zhì)用,又可作調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量用。選用不同材料的零件,配用不同材料的密封圈,



進(jìn)口氣動(dòng)對(duì)夾式蝶閥的工作原理:

氣動(dòng)對(duì)夾式蝶閥是以壓縮空氣0.4-0.7MPa的氣源為動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)閥桿帶動(dòng)帶碟板在閥體內(nèi)做0-90度的旋轉(zhuǎn),達(dá)到對(duì)蝶閥全開和全關(guān)的操作控制。氣動(dòng)對(duì)夾蝶閥可根據(jù)工況要求,對(duì)執(zhí)行器裝配閥門定位器,輸入4-20mA的相關(guān)信號(hào),從而控制蝶閥碟板的開度大小,實(shí)現(xiàn)對(duì)管道中介質(zhì)的壓力、流量、溫度、液位等參數(shù)的百分比精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。氣動(dòng)對(duì)夾蝶閥不僅可用于工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)中作就地控制,也可進(jìn)行遠(yuǎn)距離集中控制,是工業(yè)管道中應(yīng)用優(yōu)先選用的系統(tǒng)裝置之一。




進(jìn)口氣動(dòng)對(duì)夾式蝶閥技術(shù)參數(shù)


公稱通徑

DN15~800(mm)

公稱壓力

PN0.61.01.62.5MPa

驅(qū)動(dòng)方式

氣源驅(qū)動(dòng),壓縮空氣57bar(可帶手輪)

連接形式

對(duì)夾式連接

密封材料

軟密封(橡膠、PTFEPPL)、硬密封

使用溫度

軟密封≤180,金屬密封≤550

可選配件

限位開關(guān)、定位器、電磁閥、減壓閥

適用介質(zhì)

污水、水、蒸氣、油品、腐蝕性介質(zhì)等

作用形式

單作用(氣開、氣關(guān)式)、雙作用(調(diào)節(jié)控制型420mA



進(jìn)口氣動(dòng)蝶閥材質(zhì)說明


零件名稱

材料名稱

閥體

鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、鉻鉬鋼、合金鋼

蝶板

鑄鋼、合金鋼(鍍硬鉻)、不銹鋼、鉻鉬鋼

密封圈

橡膠、PTFEPPL、不銹鋼、聚內(nèi)脂、抗磨材料

閥桿

2Cr131Cr13不銹鋼、鉻鉬鋼

填料

聚四氟乙烯、柔性石墨



防爆限位開關(guān)_APL-410N防爆回信器,回訊器,閥門信號(hào)反饋


    


限位行程開關(guān)盒是傳送執(zhí)行器和閥門的位置訊號(hào)到現(xiàn)場(chǎng)和遙控操作站。它能直接安裝在執(zhí)行器的上部,符合標(biāo)準(zhǔn)VDI/VDE3845,特點(diǎn)有現(xiàn)場(chǎng)可視位置指示器,快速調(diào)整位置凸輪:可調(diào)式凸輪通過花鍵和彈簧安裝,只要開關(guān)凸輪脫離花鍵便可旋轉(zhuǎn)調(diào)整所需的位置,防掉外殼螺釘和兩個(gè)電纜進(jìn)口G1/2"接管口,內(nèi)部行程開關(guān)預(yù)先連接接線終端,8個(gè)接線端子,并可用于電磁閥的連接。


技術(shù)參數(shù)

名稱

閥門防爆開關(guān)反饋裝置/防爆回信器

型號(hào)

APL-410N

防爆等級(jí)

Exd II C T6 Gb

溫度

-20~80

電壓

適用于小于250V的各類電壓

材質(zhì)

鋁合金+亞格力塑膠


限位開關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開關(guān)。限位開關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上,安裝上行程開關(guān),與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),切斷了(或改變了)控制電路,機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性動(dòng)這種行程開關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多,常見的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等,這幾種形式在電梯中都能夠見到。


限位開關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常,這類開關(guān)被用來限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。在電氣控制系統(tǒng)中,限位開關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。


在實(shí)際生產(chǎn)中,將限位開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí),限位開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,行程開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。


限位開關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開關(guān)來控制開關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開關(guān)門的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。


接線圖解



 




                                                        


          





 

                                       


        尺寸參數(shù)

                                









             產(chǎn)品細(xì)節(jié)



                                                  

                                                           



                                        



操作說明



                                           

                               


 

進(jìn)口氣動(dòng)對(duì)夾蝶閥一般不能用于管線的末端和下游需要拆卸的場(chǎng)合,因?yàn)楫?dāng)下游的法蘭拆卸下來的時(shí)候,對(duì)夾式的閥門會(huì)掉下來,這種情況就必須要在另外做短節(jié)以便拆卸,而法蘭式蝶閥不存在上面的問題,但是成本會(huì)比較高。

氣動(dòng)對(duì)夾蝶閥和法蘭蝶閥用途相同,都是對(duì)介質(zhì)流量進(jìn)行開關(guān)或調(diào)節(jié),它們的不同在于安裝形式,當(dāng)壓力過大時(shí),一般都建議法蘭式蝶閥相對(duì)好一些,對(duì)于具有危險(xiǎn)性的流體也建議使用法蘭式蝶閥


產(chǎn)品咨詢

進(jìn)口氣動(dòng)對(duì)夾式蝶閥

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