粉體行業在線展覽
電池專用導電劑
面議
山東科思姆
電池專用導電劑
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山東科思姆(CSM)特種材料技術開發有限公司成立于2017年5月,是一家主要從事特種炭材料的開發、制造、銷售于一體的綜合性開發公司。目前特種炭黑年生產能力逾10萬噸,公司將持續致力于特種炭黑、電池導電劑、炭黑/石墨烯復合材料、纖維增強聚酰亞胺等的研發制造。
近年來,鋰電池因其能量密度高,循環次數多的優點被廣泛應用于各種行業,并在電動汽車產量高速增長的帶動下,我國鋰產量迅速增長,各種新技術也不斷突破,涌現了許多優秀的企業。有數據顯示,中國動力鋰電池出貨量從2018年的102GWH增長至2021年的158GWH,預計2022年將突破180GWH,將占全世界產量的70%;導電劑在電池中用量小,但其可以大幅提升電池的容量,提高電池的循環性能受到越來越多的關注。
◆技術參數/Technical Data
◆掃描電鏡/SEM Photograph
a.5萬倍掃描電鏡照片/50K magnification SEM
b.20萬倍電鏡照片/200K magnification SEM
由上圖電鏡照片,Kodex CA01和Super PLi具有相似的微觀結構,三維交聯程度較高以確保優越的導電性能,且介孔級的孔穴可以與電極材料及粘結劑充分結合。
◆流變性能/Rheological properties
左圖為10%的導電劑NMP漿料,Kodex CA01粘度比Super PLi略低,做成50%固含的正極漿料后(如右圖),使用Kodex CA01的體系粘度比Super PLi降低許多。這意味著在電池合漿時,使用Kodex CA01可以幫助提高漿料固含,降低NMP使用量,進而提高后續工藝的效率。
◆電化學性能/Electrochemical properties properties