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風(fēng)機(jī)的主要故障有：

一、軸承箱振動(dòng)劇烈。

1．風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器歪斜。

2．機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。

3．基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。

4．葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形。

5．葉輪軸盤與軸松動(dòng)，聯(lián)軸器螺栓活動(dòng)。

6．機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。

7．風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良，產(chǎn)生振動(dòng)。

8．轉(zhuǎn)子失衡。

9．管網(wǎng)過細(xì)，風(fēng)速過快。

二、軸承溫升過高。

1． 軸承箱振動(dòng)劇烈。

2 ． 潤(rùn)滑脂質(zhì)量不良、變質(zhì)或填充過多、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。

3．軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。

4．軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。

5．滾動(dòng)軸承損壞。

三、電動(dòng)機(jī)電流過大和溫升過高。

1．開車時(shí)進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。

2．流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。

3·風(fēng)機(jī)輸送的氣體中含有粘性物質(zhì)或氣溫太低，氣體密度太大。

4．電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。

5．聯(lián)軸器聯(lián)接不正，皮圈過緊或間隙不勻。

6．受軸承箱振動(dòng)劇烈的影響。

7．受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化或發(fā)生故障的影響。

四、皮帶滑下

兩皮帶輪應(yīng)該相對(duì)應(yīng)的槽沒對(duì)正。

五、皮帶跳動(dòng)

兩皮帶輪距離較近或皮帶過長(zhǎng)。

風(fēng)機(jī)故障和原因

風(fēng)機(jī)的主要故障有：

一、軸承箱振動(dòng)劇烈。

1．風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器歪斜。

2．機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。

3．基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。

4．葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形。

5．葉輪軸盤與軸松動(dòng)，聯(lián)軸器螺栓活動(dòng)。

6．機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。

7．風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良，產(chǎn)生振動(dòng)。

8．轉(zhuǎn)子失衡。

9．管網(wǎng)過細(xì)，風(fēng)速過快。

二、軸承溫升過高。

1． 軸承箱振動(dòng)劇烈。

2 ． 潤(rùn)滑脂質(zhì)量不良、變質(zhì)或填充過多、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。

3．軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。

4．軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。

5．滾動(dòng)軸承損壞。

三、電動(dòng)機(jī)電流過大和溫升過高。

1．開車時(shí)進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。

2．流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。

3·風(fēng)機(jī)輸送的氣體中含有粘性物質(zhì)或氣溫太低，氣體密度太大。

4．電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。

5．聯(lián)軸器聯(lián)接不正，皮圈過緊或間隙不勻。

6．受軸承箱振動(dòng)劇烈的影響。

7．受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化或發(fā)生故障的影響。

四、皮帶滑下

兩皮帶輪應(yīng)該相對(duì)應(yīng)的槽沒對(duì)正。

五、皮帶跳動(dòng)

兩皮帶輪距離較近或皮帶過長(zhǎng)。