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面議
995
轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品介紹:
轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn),加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制,負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量,從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。
轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等意外情況時(shí)能報(bào)警并自動(dòng)停機(jī)。配置強(qiáng)電控制箱,完成電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制。微機(jī)控制單元,配置計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體板卡,完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換,計(jì)算機(jī)軟件為平臺(tái)軟件,具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。
技術(shù)參數(shù):
1、主機(jī): 立式機(jī)架,帶有輪胎風(fēng)吹散熱裝置
2、試驗(yàn)工位: 單工位
3、加載方式: 伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式
4、**試驗(yàn)力: 20kN, 示值精度: 20%FS起±1%
5、試驗(yàn)速度范圍: 20~120km/h
6、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng): 小于0.25mm
7、轉(zhuǎn)鼓不平衡量: 小于5g
8、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度: 小于3.2μm
9、轉(zhuǎn)鼓直徑: 1700±0.25mm
10、鼓面寬度: 400mm
11、被試車輪直徑: 13-18"
12、被試車輪寬度: 3.5-10"
13、輪轂直徑: 輪轂13" ~ 輪轂18"(鋼輪沖壓的)
14、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程: 107 達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動(dòng)停機(jī)(正常實(shí)驗(yàn)60萬次)
更多力值可定做,具體請(qǐng)咨詢技術(shù)人員。
拉力計(jì)
HS-3004B-S
FOVU-26/FOVU-35
10t萬能材料試驗(yàn)機(jī)
YN-SZ50
JY-6009F-D