粉體行業在線展覽
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富瑞博國際有限公司
德國
面議
517
德國BRS在線電池電芯測量儀AN 20
--可組裝到電池生產產線
用于裝配線上單個電池電芯單體的**測試
要求
電池組由單個電池組成。在接收檢查期間，驗證電池單元的質量，特別是它們符合規范; 但是，也需要檢測由儲存和運輸引起的細胞化學變化。
如果要處理大量電池單元，則需要同時進行短測試時間和深入測試。這是通過使用MBT測量設備在1秒內進行3參數快速測試來實現的。
原理
電池單元的內阻是頻率依賴的。在*基本的等效電路圖中，可以識別出2個電阻：
•交流電阻：代表電解質，通常在1kHz下測量
•直流電阻：可以得出有關電極的結論；為了提高測量速度，應考慮10Hz的頻率
結合開路電壓作為衡量標準充電狀態（存儲，自放電）可以在*短的時間內檢查這3個參數是電池單元*重要的質量標準。
結果
通常，圓柱形電池的測量結果表明開路電壓（左圖）不重要且幾乎不會出現偏差：
電阻值顯示不同的圖像：存在具有非常高偏差的單個異常值（右圖）; 只有這兩個參數的測量才能提供有關電池質量的信息！
測量
1.測試適配器（接觸）
由于mΩ范圍內的低內阻值，阻抗測量采用開爾文技術（4線）進行。每根電極將通過2根電線接觸：電流供應（力）和電壓測量（感應）。
為了接觸，優選使用彈簧加載的接觸銷，其具有不同類型的接觸頭。在一些扁平電池上，電池極（通常是正極）由鋁制成，鋁可以快速陽極氧化并因此變得具有高電阻。為了實現適當的電接觸，必須穿透陽極氧化表面。
因此，我們建議使用分離的接觸頭（即F 773-21型或Kelvin-pin型F840，均來自德國Feinmetall GmbH）。如果可能，兩極應使用相同類型的引腳。請注意，觸針行程僅為幾毫米。
2.接線
為避免交叉耦合/干擾，兩個導線管應分開。 電流供應（力）和電壓測量（感應）應分開安排。 電線必須加捻，長度不應超過3米。 推薦直徑：感應線為0.25mm2，強力線為0.5mm2。
3.集成到系統控制中
在通過PLC控制的情況下，主要使用RS232接口。 與測量設備的通信基于簡單的遠程控制協議。
通常觸發測量本身：一旦電池單元正確定位并且針頭接觸，控制器就會激活測量。
如果電池單元接觸不正確，測量設備將提供相應的錯誤消息。
將記錄和評估測試結果：臨界值和統計分布（平均值，標準偏差）。 應對異常值進行整理和詳細分析。
4.測量精度
通常，電壓測量的測量不確定度為±0.2％，AC內部電阻的測量不確定度為±2％。
AN 21電池電芯測量儀
用于開發中圓柱形電池的質量控制
要求
開發中的資格測試，以找出適合用例的電池單元。 質量保證中的樣品測試，以驗證電池質量。
為此，三個電池參數：
•電壓U
•能力C
•內阻R
必須確定。 靜態測量電壓和容量（使用DC），內部電阻作為AC值動態測量。
單元的內阻由歐姆和電容元件組成，因此取決于頻率。 從頻率響應或奈奎斯特圖可歸因于電化學特性。 這意味著可以例如在生產波動時檢查電池。 也可以比較不同制造商或技術的電池。
在參考值（例如新電池）的幫助下，可以估計電池條件（例如老化狀態）。
實現
對于常用的18650，21700和26650格式，我們提供完整的測試系統。它包括：
•與之接觸的電池測試適配器CTA
四線技術中的電池
•測量儀器BTC1
•用于控制和評估的PC軟件。
對于電池的容量測量
測試必須充分充電。這是
通常是原始細胞的情況，
二次電池（可充電電池）
必須使用外部電源充電
供應，通常作為附件提供1。此后，電池通過BTC1以可調恒定電流放電至放電極限電壓，并測量電荷。**可拆卸電量代表電池容量。
阻抗測量在0，1Hz至1khz的頻率范圍內進行，顯示阻抗的歐姆分數（實部）和電容部分（虛部）。在頻譜模式下，所有頻率都連續測量并顯示為奈奎斯特圖。可以根據要求計算等效電路圖參數。
應用，操作
容量測量
在輸入放電結束電壓，放電電流和標稱容量之后，開始測量。 測量進度以圖形方式顯示。 在達到極限放電電壓后，測量結束，到該點的電荷對應于電池的容量。
整個測量值以CSV格式存儲，可以立即顯示放電特性。
光譜阻抗測量
它在菜單項“Spectrum”中完成。 以曲線的形式，即x軸=歐姆分數，y軸=電容部分，顯示1khz和0.1Hz之間的阻抗的頻率響應。 每個點代表一個頻率。 可以根據要求計算模型參數RS，RP，CP。
三、AN17UPS系統的服務策略
通常的服務策略
服務和維護通常定期（例如一年）進行：
•通過測量各個塊電壓
•通過負載測試超過所需的橋接時間（2小時，間隔15分鐘）
電壓測量提供有關實際充電狀態的信息，負載測試確認了橋接所需停機時間的能力。
缺點是負載測試的持續時間（幾個小時）;在此期間，應急電源停止運行。
沒有預測性交換，因為負載測試僅提供是/否語句，并且不提供有關系統余量的信息。無法追蹤衰老的行為。
改善服務戰略
通過額外的內阻測量，可以估算出塊的趨勢分析。
使用內部電阻表（例如BST1），可以測量各個模塊（2V，6V，12V）的電壓和內部電阻。測量可以在活動狀態下完成，系統不必斷開連接。
評測
評估的重要標準是：
1）電壓和內阻的測量值的均勻性。異常值，我偏離平均值，表明顯著，多數是弱細胞。由于弱電池的串聯連接受到壓力并希望成為**個失敗的。
2）電壓和內阻測量值的時間趨勢。
人們利用內阻增加老化（=容量損失）的經驗：
當將當前測量值與前一測量值進行比較時，通常可以觀察到趨勢，例如，內阻增加。如果您推斷這些值，則可以估算達到*小剩余容量的時間。這是使用電池制造商的老化數據完成的。如果沒有這樣的數據，您可以使用以下經驗法則：內阻加倍表示容量減少20％。
結論
額外的內阻測量具有以下優點：
a）通過內阻/電導率測量（幾秒鐘）替換負載測試（幾個小時）。這將維護時間從2小時減少到幾分鐘。
b）根據早期識別趨勢的要求調整服務間隔（?年和1年之間）。負載測試僅在需要時執行，例如如果內阻測量顯示容量顯著下降。
c）電阻數據的統計分析是UPS單元的預測以及個別更換電池塊的需要。
富瑞博國際有限公司，憑借與世界知名科學儀器制造商之間的戰略合作關系，以及不斷優化的公司自身運作和服務質量，每年都為數以千計的客戶提供產品和服務。核心業務是為國內企業提供加工、測試設備的供應服務，公司客戶涵蓋制造、科研、教育、能源、通信等眾多領域。創業至今，富瑞博國際有限公司已經成為國內機械設備、儀器儀表行業中*知名的綜合服務供應商之一。
隨著新能源汽車行業的發展，富瑞博國際致力于推進新能源汽車充電測試、電力轉換和電池技術的發展，通過與國際一流設備廠家的合作，提供***的測試設備和測試系統，在提高新能源汽車測試性能和解決測試難題的道路上不斷前進。
