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　散裝物料氣力輸送系統(Pneumatic Bulk Handling systems)是一種用于散裝物料(粉、粒狀)船(車)卸料、輸送的氣力輸送設備。該系統是我公司為產品裝卸輸送至儲料倉設計研發的自動氣力輸送系統。該自動氣力輸送系統以噸袋上料機構、開袋機構、除塵機構和倉泵自動輸送系統及觸摸式面板、PLC（三菱或西門子）、控制系統為核心單元，可實現各單元并行操作。
　　針對不同的物料特性，在輸送系統的基本配制之下，本公司對輸送系統每個細節都作了細致的研究工作以滿足客戶不同的需求。
　　例如：對于物料磨琢性強的物料，整個系統都作了防磨損處理，進、排料閥采用剛玉陶瓷閥、泵體及輸送管道均采用剛玉陶瓷內襯,其抗沖擊性顯著提高、耐磨性為普通鋼管的80~100倍，系統的運行成本明顯降低。

系統工藝：
　　開袋站→卸料器→倉泵系統→管道　　料倉(配倉頂式過濾器)：
　　噸包開袋站主要由噸包上料機構、開袋裝置、除塵結構、下料倉、料位計組、星型卸料閥等部件組成。噸包裝袋由人工操作進入開袋區，由人工輔組開袋，整個開袋區在除塵機構的作用下呈微負壓工作狀態，防止粉塵外泄，下料倉通過設置的高、低料位計可自動控制進、出料的情況。

本輸送裝置特點：
　　1、本裝置為密相氣力輸送裝置，它的特點主要是濃度比高，耗氣量小，按照各種物料的性能，可達20kg~80kg(料)/1NM3 (空氣)。
　　2、本裝置在發送罐錐體部分設有流態化裝置。流態化裝置由多個噴嘴組成，壓縮空氣進入流態化裝置促使物料充分形成渦流狀，致使物料充分流化，徹底輸送干凈。
　　3、進料采用進料閥、料位計控制。進料采用雙級旋轉給料閥、倉泵進料氣動蝶閥，當進料接近所需料位時關閉進料閥。在調試時調整時間*終確保滿負荷發送。
　　4、發送罐出口配置排料氣動插板閥,當物料由進料閥進入倉泵達到料位時關閉進料閥后進氣閥進氣使物料流態化,達到壓力設置值時由電接點壓力表開關發出信號開始輸送，大大提高輸送效率而降低耗氣量。
　　5、本裝置可實現長距離、大容量輸送；輸送距離：高度～40米 、水平～1500米。

系統主要組成部分及其操作說明
1、氣源系統：
　　本系統主要有螺桿式空壓機（無錫阿特拉斯生產）一臺、儲氣罐(上海奉賢壓力容器廠生產)一只、空氣冷干機（杭州）一臺、空氣過濾器前、中、后各一臺、三只球閥及管道組成。
系統設備操作、使用說明詳見各設備使用說明書。
2、噸袋上料系統：
　　本系統主要有2噸電動葫蘆（江陰三馬生產）一臺、儲料倉（浙江億豐粉碎設備有限公司）一只、旋轉給料閥（浙江億豐粉碎設備有限公司）一臺及上料平臺、護欄組成。
系統設備操作、使用說明詳見各設備使用說明書。
3、倉泵輸送系統：
　　本系統主要有倉泵系統（浙江億豐粉碎設備有限公司設計、制造）一臺、及輸送管道、彎管組成。倉泵由倉泵本體、氣動進料旋轉閥（無錫）、氣動進氣球閥（無錫）、氣動排氣蝶閥（無錫）、氣動排料插閥（無錫）、射頻導納料位計（上海雄風自控）、電接點壓力表組件（杭州儀表總廠）、增壓助推器、氣動控制管路、氣動控制柜等組成。
設備操作、使用說明詳見各設備使用說明書。

輸送空氣的要求：
　　根據ISO8573.1壓縮空氣的質量等級標準的要求對粒狀產品氣力輸送：含塵量為2級，即1.0mg/m3；含油量要求為不含油。系統所需的工作壓力0.2MPa～0.8 Mpa。

氣力輸送適用物料：