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立磨磨輥磨漏油和軸承損壞故障分析
2020-05-13     來(lái)源:鄭州長(zhǎng)城冶金設(shè)備有限公司   >>進(jìn)入該公司展臺(tái) 

        立磨磨輥漏油和軸承損壞故障分析,磨輥維護(hù)的7個(gè)注意事項(xiàng)



立磨磨輥軸承是磨內(nèi)關(guān)鍵及脆弱的部件,磨輥軸承的潤(rùn)滑有浸油潤(rùn)滑和強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑兩種形式,現(xiàn)在使用的立磨磨輥潤(rùn)滑方式多采用稀油循環(huán)潤(rùn)滑。

本文以風(fēng)壓密封的立磨為例,對(duì)磨輥漏油和軸承損壞故障詳細(xì)分析,提出立磨日常維護(hù)必知的7個(gè)注意事項(xiàng)。




磨輥漏油和軸承損傷故障原因



1.密封風(fēng)壓故障

磨輥密封是為了防止磨內(nèi)高濃度粉塵進(jìn)入磨輥腔內(nèi),保護(hù)磨輥軸承不受損傷,通過(guò)密封機(jī)向磨輥腔內(nèi)鼓入高壓風(fēng),在磨輥腔內(nèi)形成正壓,從而達(dá)到阻止粉塵進(jìn)入的目的。

但是磨內(nèi)的工況十分復(fù)雜,懸浮狀態(tài)的粉塵濃度很高,在生產(chǎn)過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)以下情況:

①密封風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低或密封風(fēng)機(jī)的濾網(wǎng)和濾布積灰堵塞,造成進(jìn)入磨腔內(nèi)的密封風(fēng)量及風(fēng)壓降低;

②風(fēng)壓密封管道的法蘭及磨內(nèi)密封管道上關(guān)節(jié)軸承各連接點(diǎn)密封差而漏風(fēng),致使進(jìn)入磨輥腔內(nèi)的風(fēng)壓降低;

③在磨機(jī)投料運(yùn)行或停機(jī)狀態(tài)下磨內(nèi)拉風(fēng)不合理會(huì)在磨輥腔內(nèi)產(chǎn)生微負(fù)壓狀態(tài)。

以上原因都有可能導(dǎo)致進(jìn)入磨輥腔內(nèi)的風(fēng)量和風(fēng)壓降低,容易使微顆粒物料進(jìn)入磨輥密封風(fēng)腔內(nèi),損壞磨輥密封圈和油封,導(dǎo)致磨輥漏油或軸承損傷。

2.磨輥內(nèi)油位過(guò)高或過(guò)低

磨輥回油管真空度決定了磨輥腔內(nèi)的油位,真空度壓力的調(diào)整直接關(guān)系到磨輥軸承的潤(rùn)滑狀態(tài),油位過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成磨輥漏油或軸承損傷。

由于磨輥潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)立磨軸承的重要性,在正常生產(chǎn)中可通過(guò)簡(jiǎn)易方法快速診斷出磨輥軸承是否存在故障:

一是現(xiàn)場(chǎng)觀察磨輥里油質(zhì)狀況,或通過(guò)檢測(cè)油樣中的金屬顆粒含量,判斷磨輥軸承是否損傷,如果油樣中金屬顆粒含量較多,說(shuō)明軸承已損傷嚴(yán)重。

二是觀察磨輥回油溫度。如果某磨輥回油溫度升高,其他磨輥回油溫度正常,說(shuō)明該磨輥軸承有損傷。




磨輥軸承維護(hù)的7個(gè)注意事項(xiàng)



磨輥軸承的更換工作量非常大,在備件準(zhǔn)備充分的情況下,更換磨輥或一套磨輥軸承最快也需7天左右,而且更換成本高,造成的經(jīng)濟(jì)損失較大。

因此,為了保證磨輥軸承的正常運(yùn)行,在日常維護(hù)中需要做到以下幾點(diǎn):

保證密封風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行,風(fēng)壓不得低于規(guī)定值,正常情況下要保持在20Bar以上,要定期檢查密封風(fēng)管是否有破損;磨腔內(nèi)密封風(fēng)管與磨輥連接處的關(guān)節(jié)軸承法蘭是否脫開(kāi)等。

同時(shí)為了保證進(jìn)入磨輥的正壓風(fēng)清潔,一定要在風(fēng)機(jī)入口處加裝濾網(wǎng)和濾布,以防止微顆粒物料進(jìn)入磨輥密封風(fēng)腔內(nèi),損壞磨輥密封圈和油封,導(dǎo)致磨輥漏油。

磨輥回油管真空度決定了磨輥腔內(nèi)的油位,為了保持磨輥內(nèi)的油位相對(duì)穩(wěn)定,真空度壓力的調(diào)整一定要慎重,它直接關(guān)系到磨輥軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)。

油壓過(guò)高,磨輥內(nèi)油位上升、油量過(guò)高,易造成磨輥漏油,甚至損壞油封;油壓過(guò)低,磨輥內(nèi)油量偏低或欠缺,潤(rùn)滑不足易損傷磨輥軸承。一般真空度的調(diào)整范圍在-0.10~-0.35bar之間。

要定期檢查磨輥潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)行情況,如油溫是否正常,正常生產(chǎn)中油溫應(yīng)在52—53℃,磨輥與油箱之間連接的平衡管有無(wú)堵塞、真空開(kāi)關(guān)是否正常,油管接頭和軟管有無(wú)破損漏氣,回油管工作是否正常等。

同時(shí)要緊密觀察油箱油位變化情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油箱油位不正常波動(dòng)時(shí),一定要仔細(xì)分析原因,查找問(wèn)題癥結(jié),及時(shí)處理,以防止因缺油造成軸承損壞或加油過(guò)多引起磨輥密封被漲破。

定期為磨輥兩側(cè)密封圈添加潤(rùn)滑脂。一般添加周期為一個(gè)月。在磨輥熱態(tài)且被液壓頂起時(shí)加入,邊加入邊人工盤(pán)動(dòng)磨輥,不可加入過(guò)多,以免油脂擠翻密封。


定期對(duì)油質(zhì)進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)油樣中金屬顆粒含量,以判斷軸承受損情況。同時(shí)保持潤(rùn)滑油清潔,根據(jù)油質(zhì)情況及濾油器的更換間隔來(lái)判斷是否更換潤(rùn)滑油。

重視磨機(jī)的升溫和降溫操作。大部分廠家不注重立磨的升降溫操作,沒(méi)有認(rèn)識(shí)到合理的升降溫操作可以延長(zhǎng)關(guān)鍵大型軸承和耐磨件的使用壽命。

合理的升溫速度可以使輥套、襯板、軸承均勻受熱,從而延長(zhǎng)襯板、輥套及關(guān)鍵軸承的使用壽命,在磨機(jī)備件中這些關(guān)鍵部件的價(jià)格是較為昂貴的,其中任一部件損壞都會(huì)直接影響磨機(jī)的運(yùn)行周期。

在磨內(nèi)進(jìn)行焊接施工時(shí),必須注意焊接件的接線和接地,焊接電流不可以經(jīng)過(guò)軸承或絞點(diǎn),否則會(huì)傷害軸承或絞點(diǎn)。




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