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對于空氣，多變過程實際的過程，氣休的所有狀態參數往往都是變化的，而且也不可能完全絕熱。所以我們在生產的過程中對于熱度也也進行有效的把控，如果改變了壓強，從而是壓力產生一定量的混亂，這樣就會影響到一定的氣力輸送系統的輸送效果。更多相關信息歡迎咨詢鞏義市富誠機械技術付經理。

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大家都知道熱脹冷縮的物理原理，同樣對于氣力輸送過程中如果溫度過高，會對空氣壓縮過程中的壓強起到一定的變化，從而會改變輸送的效果，小編就給大家講一下大概的基本原理，這種狀態統稱為等容過程，這是在氣體狀態變化過程中，如果容積保持不變，稱為等容過程，即V=常數，dy0p=常數，dp=0由理想氣體狀態方程可得P/T=pR=常數或P,過程當氣體狀態變化過程中壓力保持不變時，稱為等壓過程，即3P＝常數，dp二0由理想狀態方程可得Tp=P/R＝常數＿一T,n-故T,p，二TZpZ或帶＝2pl等溫過程當氣體狀態變化過程中溫度保持不變時，稱為等溫過程，即T＝常數，dT=0由理想狀態方程可得t交換，P/p=RT=p1pZ一p1pl，絕熱過程當氣體狀態變化過程中，與外界沒有熱稱為絕熱過程。由熱力學可知，絕熱方程為p2。K―絕熱指數，是定壓比熱和定容比熱的比值。