粉體行業在線展覽
面議
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可同時測量4個通道的樣本;
經濟實惠,經久耐用;
產品適用范圍寬廣,從汽車到固定污染源煙氣應用;
可同時測量NOX/o2/ Lambda /AFR;
產品概述
多通道NOX/O2/空燃比分析儀NOX1000主要基于業界**的NOx傳感器,采用單端口高速CAN接口,用于將PC與CAN接口的NOx傳感器進行連接,并基于行業的應用集成先進的分析系統軟件。該儀器既適合汽柴油發動機及汽車NOx/O2/LAMBDA/AFR排放測試,也適合于電廠、水泥廠、鍋爐廠、垃圾焚燒廠、化工廠、船舶等的NOx排放測試。該系統提供了一種簡單、方便、實用、經濟的測量NOx的手段,是汽車及發動機臺架排放試驗部門、煙氣排放測試中NOx\O2\Lambda\AFR測試的有效工具。
適用范圍
發動機及催化劑研究開發;
汽柴油發動機貧燃時貯存的NOx催化劑再生性測試;
車載診斷及SCR在輕重柴應用時的閉環控制;
電廠、水泥廠、鍋爐廠、垃圾焚燒廠、化工廠、船舶
NOx排放測試;
發動機調校;
車載測試及實驗;
ECU實驗;
測量原理
NOx是汽車發動機及其它工業燃燒過程中非常重要的參數,NOx1000分析儀使此參數測量變得相當簡易。NOx測量儀由NOx傳感器、傳感器控制模塊、USB-CAN轉換器、應用軟件等組成。傳感器內部感應元件由陶瓷、電解氧化鋯,鉑電極組成,根據電化學原理將NOx,O2濃度轉化成微弱的電流信號,傳感器控制模塊負責給傳感器供電,控制感應體加熱,并將微弱的電信號放大通過CAN接口傳送到CAN-USB轉換器,CAN-USB轉換器通過USB接口與電腦連接,專門配備的軟件實現對數據的精確采集及處理分析。
NOx10000分析儀可用于發動機、催化劑的研究開發中NOx?O2?A/F(λ)的簡易檢驗,通過直插式陶瓷NOx傳感器安裝于發動機廢氣管處來測量NOx/Lambda/O2等參數。具有精致小巧、使用簡易、測量快速等特點。無需取樣管線及取樣泵,安裝簡易、響應快速。
傳感器與傳感器控制模塊之間可用長線纜連接,而且并不降低響應時間及測量精度。NOx傳感器可配置NTK或NGK型NOx傳感器。
數據采集分析軟件
由我公司獨立自主開發的基于Labview的NOX數據采集軟件TCT-NOx,主要用于對汽車及發動機NOx、O2、Lambda、λ的數據實時進行采集分析、存儲,并實時曲線顯示NOx、O2的濃度,便于研發人員進行排放測試數據分析;也可用于電廠、水泥廠、鍋爐廠、垃圾焚燒廠、化工廠、船舶等NOx排放測試實時數據采集分析。
技術參數
輸出類型 | 測量范圍 | 測量精度 | 響應時間 (T33-66%) | 數據 更新率 |
NOx | 0-3,000ppm | 0ppm:±10% 100ppm -1500ppm :±10% 1500ppm-3000ppm:未定義 | 750ms | 10ms |
O2 | 0-21% | λ=0.90:±1.4% 0%(λ=1.00):±0.13%(新) 0%(λ=1.00):±0.25%(舊) 13%(λ=2.65):±0.32%(新) | ﹤150ms | |
λ | 0.75-空氣 | 0.1 | ﹤150ms | |
燃料類型 | 汽油、柴油、替代燃料 | |||
NOx傳感器供應電壓 | 12-16V | |||
NOx傳感器**溫度 | Max 800℃ | |||
NOx存儲溫度 | -40℃-120℃,2年 | |||
傳感器控制模塊溫度 | -40℃-105℃,在85℃-100℃可耐10min | |||
傳感器功率 | 20W |
性能特點:
NOx-O2-A/F-λ測試;
由于采用直插式氧化鋯陶瓷傳感器,所以可以同時檢測NOx、O2、A/F,小巧質量輕,
適合車載排放測試,具備高速動態響應性能;
適合發動機及催化劑的開發;
具備4通道同時測試功能,經濟實惠;
檢測數據可實時存儲、記錄并曲線實時顯示;
與標準認證的CLD NOx檢測方法具有極好的相關性;
安裝方便,無需任何復雜的采樣裝置,直接采樣;
測試數據對比分析:
產品應用案例
一汽汽車研究所,濰拖發動機,廈門嵩嶼電廠、玉柴發動機等。
廈門通創檢測技術有限擁有:
●先進的軟件開發技術
我們采用目前業界**的軟件開發技術為您開發一系列測控軟件,我們的工程師在.net、C#、VB、VC、LabView、SQL Server、Oracle、Delphi等軟件開發工具使用方面具有豐富的經驗,能夠為您定制符合您的要求的軟件測控產品。
●豐富的預處理系統設計經驗
●嚴謹的工程設計理念
●完善的售后服務團隊