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自吸式氣力輸送機(jī),吸灰機(jī)

自吸式氣力輸送機(jī)

直接聯(lián)系

山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司

山東

產(chǎn)品規(guī)格型號
參考報(bào)價(jià):

面議

品牌:

山東聚恒

型號:

自吸式氣力輸送機(jī)

關(guān)注度:

1754

創(chuàng)新點(diǎn):

稀相氣力輸送常采用羅茨風(fēng)機(jī)做為系統(tǒng)氣源動力,為降低車間噪聲常在進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口安裝消聲器,必要時(shí)安裝隔音房內(nèi);只有制造精良且配有良好消聲器的小型羅茨風(fēng)機(jī)才能直接在車間安裝使用。
稀相氣力輸送供料裝置常采用旋轉(zhuǎn)供料器,因其是葉輪式供料器,很適合粉廠中尤其是面粉這類流動性差的粉狀物料;當(dāng)物料輸送到倉容較大的散裝倉,可不用卸料裝置利用倉作卸料器,當(dāng)物料輸送到倉容較小的打包倉則采用離心卸料器卸料,否則尾氣會降低卸料效率。
稀相氣力輸送是通過管道將各氣力輸送設(shè)備組合而成,氣力輸送管道分為純空氣管道和輸料管道:從羅茨風(fēng)機(jī)出口至供料器之前這段管道稱純空氣管道;從供料器以后的管道稱為輸料管道。純空氣管消耗能量很小,故此羅茨風(fēng)機(jī)可放置在離供料器較遠(yuǎn)之外;主要能量消耗在輸料管段上,所以輸送距離越短越好且盡量減少彎頭等,這樣可降低能耗。物料在一處送往多處需要使用分路閥來實(shí)現(xiàn);需要改變輸送管路方向時(shí),應(yīng)采用大曲率半徑的彎管,彎管直徑與輸料直管相同。
稀相氣力輸送尾氣處理是指物料被輸送到指定地點(diǎn)后,物料與空氣分離,而分離出來的空氣即尾氣經(jīng)過除塵器處理;尾氣通過集中除塵或倉頂除塵器單獨(dú)來處理。在多個(gè)散裝倉頂常采用集中除塵,缺點(diǎn)是工作間歇不同影響除塵效果;
分類:稀相氣力輸送是在管道內(nèi),以空氣作為載體,按照管道內(nèi)的壓力大小,又分為負(fù)壓氣力輸和正壓氣力輸送。
1.正壓型稀相氣力輸送系統(tǒng):
正壓稀相輸送系統(tǒng)運(yùn)行在大氣壓力之上,用于輸送比真空系統(tǒng)更大容量的介質(zhì)距離的散裝物料,有了分流閥,多個(gè)目的地輸送一個(gè)接一個(gè)的接收點(diǎn)可以很容易地安排與正壓系統(tǒng)。多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)進(jìn)入一個(gè)共同的線路也可以提供確保適當(dāng)?shù)倪x擇和風(fēng)量和特殊的旋轉(zhuǎn)鎖氣閥輸送。
2.負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng):
負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)在空氣壓力低于大氣壓力的情況下運(yùn)行,在目的地施加真空壓力,從旋轉(zhuǎn)鎖氣閥或通過吸入工具將物料吸入氣流中。由于氣體向內(nèi)泄漏的優(yōu)點(diǎn),幾乎消除了向大氣中噴射粉塵的問題。負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)對有毒和易爆材料是至關(guān)重要的,這些材料可以在沒有封閉系統(tǒng)的情況下運(yùn)行,只要采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?,如排氣排氣?br /> 操作步驟:在保證管道暢通的情況下,先開啟羅茨風(fēng)機(jī),觀察和記錄風(fēng)機(jī)的壓力。風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后開啟旋轉(zhuǎn)供料器,(抽氣室排氣口有安裝閥門的將閥門打開)然后把落料點(diǎn)手動插板閥打開開始投料。并記錄和觀察風(fēng)機(jī)的壓力.關(guān)機(jī):如需關(guān)機(jī)提前關(guān)閉落料點(diǎn)的手動插板閥,將旋轉(zhuǎn)供料器中的剩余物料輸送完畢后,關(guān)閉旋轉(zhuǎn)供料器,觀察羅茨風(fēng)機(jī)的壓力,如果風(fēng)機(jī)壓力和風(fēng)機(jī)剛開機(jī)空管運(yùn)行的壓力一致,說明管道中物料輸送完畢,無剩余物料。此時(shí)可以關(guān)閉風(fēng)機(jī)。

產(chǎn)品介紹


稀相氣力輸送常采用羅茨風(fēng)機(jī)做為系統(tǒng)氣源動力,為降低車間噪聲常在進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口安裝消聲器,必要時(shí)安裝隔音房內(nèi);只有制造精良且配有良好消聲器的小型羅茨風(fēng)機(jī)才能直接在車間安裝使用。

稀相氣力輸送供料裝置常采用旋轉(zhuǎn)供料器,因其是葉輪式供料器,很適合粉廠中尤其是面粉這類流動性差的粉狀物料;當(dāng)物料輸送到倉容較大的散裝倉,可不用卸料裝置利用倉作卸料器,當(dāng)物料輸送到倉容較小的打包倉則采用離心卸料器卸料,否則尾氣會降低卸料效率。

稀相氣力輸送是通過管道將各氣力輸送設(shè)備組合而成,氣力輸送管道分為純空氣管道和輸料管道:從羅茨風(fēng)機(jī)出口至供料器之前這段管道稱純空氣管道;從供料器以后的管道稱為輸料管道。純空氣管消耗能量很小,故此羅茨風(fēng)機(jī)可放置在離供料器較遠(yuǎn)之外;主要能量消耗在輸料管段上,所以輸送距離越短越好且盡量減少彎頭等,這樣可降低能耗。物料在一處送往多處需要使用分路閥來實(shí)現(xiàn);需要改變輸送管路方向時(shí),應(yīng)采用大曲率半徑的彎管,彎管直徑與輸料直管相同。

稀相氣力輸送尾氣處理是指物料被輸送到指定地點(diǎn)后,物料與空氣分離,而分離出來的空氣即尾氣經(jīng)過除塵器處理;尾氣通過集中除塵或倉頂除塵器單獨(dú)來處理。在多個(gè)散裝倉頂常采用集中除塵,缺點(diǎn)是工作間歇不同影響除塵效果;

分類:稀相氣力輸送是在管道內(nèi),以空氣作為載體,按照管道內(nèi)的壓力大小,又分為負(fù)壓氣力輸和正壓氣力輸送。

1.正壓型稀相氣力輸送系統(tǒng):

正壓稀相輸送系統(tǒng)運(yùn)行在大氣壓力之上,用于輸送比真空系統(tǒng)更大容量的介質(zhì)距離的散裝物料,有了分流閥,多個(gè)目的地輸送一個(gè)接一個(gè)的接收點(diǎn)可以很容易地安排與正壓系統(tǒng)。多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)進(jìn)入一個(gè)共同的線路也可以提供確保適當(dāng)?shù)倪x擇和風(fēng)量和特殊的旋轉(zhuǎn)鎖氣閥輸送。

2.負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng):

負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)在空氣壓力低于大氣壓力的情況下運(yùn)行,在目的地施加真空壓力,從旋轉(zhuǎn)鎖氣閥或通過吸入工具將物料吸入氣流中。由于氣體向內(nèi)泄漏的優(yōu)點(diǎn),幾乎消除了向大氣中噴射粉塵的問題。負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)對有毒和易爆材料是至關(guān)重要的,這些材料可以在沒有封閉系統(tǒng)的情況下運(yùn)行,只要采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?,如排氣排氣?/span>

操作步驟:在保證管道暢通的情況下,先開啟羅茨風(fēng)機(jī),觀察和記錄風(fēng)機(jī)的壓力。風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后開啟旋轉(zhuǎn)供料器,(抽氣室排氣口有安裝閥門的將閥門打開)然后把落料點(diǎn)手動插板閥打開開始投料。并記錄和觀察風(fēng)機(jī)的壓力.關(guān)機(jī):如需關(guān)機(jī)提前關(guān)閉落料點(diǎn)的手動插板閥,將旋轉(zhuǎn)供料器中的剩余物料輸送完畢后,關(guān)閉旋轉(zhuǎn)供料器,觀察羅茨風(fēng)機(jī)的壓力,如果風(fēng)機(jī)壓力和風(fēng)機(jī)剛開機(jī)空管運(yùn)行的壓力一致,說明管道中物料輸送完畢,無剩余物料。此時(shí)可以關(guān)閉風(fēng)機(jī)。

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