粉體行業(yè)在線展覽
粉體行業(yè)在線展覽
直接聯(lián)系
北京安科慧生科技有限公司.
北京
面議
814
高靈敏度X射線熒光光譜儀
MERAK-MINI
船用燃料油市場
隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，船運業(yè)在物資運輸中發(fā)揮著重要作用，與此同時，船舶廢氣的排放也加劇了港口和周邊地區(qū)空氣污染。近幾年，我國環(huán)境部門、交通運輸部門以及農(nóng)業(yè)漁業(yè)部門升級了船用燃料油的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《大氣污染防治法》，內(nèi)河和江海直達船舶使用的燃料油應(yīng)符合《GB252-2015 普通柴油》標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定自2018年1月1日起硫含量小于10mg/kg，對遠(yuǎn)洋運輸?shù)拇笆褂玫娜剂嫌蛻?yīng)符合《GB17411-2015船用燃料油》標(biāo)準(zhǔn)，其中規(guī)定硫含量*低要求為1000mg/kg。
國內(nèi)燃料油流通市場
國內(nèi)燃料油市場的不規(guī)范、無序競爭、質(zhì)量劣質(zhì)化問題日益突出，若煉油企業(yè)在脫硫上不達標(biāo)，節(jié)省了煉制成本，這些質(zhì)量不達標(biāo)的燃料油進入地方市場，加劇了環(huán)境空氣污染，其中硫的排放是*主要的污染原因之一。質(zhì)量監(jiān)管部門常規(guī)的監(jiān)督檢查，抽樣頻率和覆蓋范圍受到限制，有部分省市的****在高速路上檢查油罐車中汽柴油的硫含量，以防止劣質(zhì)油流入本地市場；也有省市抽檢柴油車中柴油中硫含量，以防止加入劣質(zhì)柴油的高排放貨車對本地空氣污染的排放。
船舶燃料油檢測和燃料油流通環(huán)節(jié)的檢測，都需要有可移動、便攜、快速、精確的分析儀器對燃料油中硫含量進行現(xiàn)場分析。
北京安科慧生以其多年單波長X射線熒光光譜儀研制經(jīng)驗，**研制的高靈敏度X射線熒光光譜儀MERAK-MINI是符合燃料油市場快速檢測的**選擇。
產(chǎn)品特點：
1.符合標(biāo)準(zhǔn)
符合國V和國VI汽柴油中硫含量檢測標(biāo)準(zhǔn) ASTM D7039（汽油和柴油中硫含量測定法，單波長色散X射線熒光光譜法）；
2.測量范圍
*低檢出限為0.5mg/kg，檢測上限為5%，同時滿足《GB252-2015 普通柴油》硫含量標(biāo)準(zhǔn)檢測要求和《GB17411-2015船用燃料油》硫含量標(biāo)準(zhǔn)的檢測要求；
3.可移動
整機重量12.5kg，L（350mm）W（210mm）H（370mm），小型化可車載、可移動檢測，滿足現(xiàn)場檢測需求；
4.快速分析
樣品直接裝入一次性樣品杯，單個樣品分析時間60秒到300秒之間；
5.準(zhǔn)確性
對于10mg/kg的燃油樣品，重復(fù)性RSD小于3%，對于1000mg/kg的燃油樣品，重復(fù)性RSD小于1.5%；
6.耐用性
采用**的光路固鎖系統(tǒng)，整機無移動部件，保證長期使用的穩(wěn)定性與可靠性；
7.方便性
無需任何氣體，無需樣品稀釋，無需真空，開機即可分析樣品；
8.電池續(xù)航
鋰電池充電系統(tǒng)，電池續(xù)航4個小時以上；
技術(shù)參數(shù)：
檢出限 | 硫：0.5 ppm（300 秒） 氯：0.3 ppm (300 秒) |
檢測范圍 | 0.5 ppm-5% |
測試時間 | 60秒-300秒（用戶可選） |
重復(fù)性 | Sn-1≤0.5 ppm（10 ppm），2.5 ppm（50 ppm），10ppm(500ppm) |
測試標(biāo)準(zhǔn) | 硫：ASTM D7039、ISO20884 氯：ASTM D7536、ISO15597 |
電池續(xù)航 | 4小時以上 |
重量 | 12.5kg |
體積 | 350 mm (W)×230 mm (D)×370 mm (H) |
功率 | 80W |
輸出接口 | USB |
溫度范圍 | 5℃ ~40℃ |
應(yīng)用領(lǐng)域：
現(xiàn)場分析：汽油柴油流通環(huán)節(jié)中微量硫、氯含量分析，船用燃料油中微量硫、氯含量快速分析
實驗室：原油、重油、成品油、石腦油、石化產(chǎn)品中微量硫、氯含量分析
